單項選擇題柴油機高負荷運轉(zhuǎn)時（）較為嚴(yán)重。
A．氣缸套穴蝕
B．流動穴蝕
C．波動穴蝕
D．高壓油管上的穴蝕
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1.單項選擇題螺旋槳槳葉穴蝕是槳的一種破壞形式，主要發(fā)生在槳葉的（），呈蜂窩狀孔穴或成片分布。
A．葉面
B．葉背
C．葉面邊緣
D．葉背邊緣
2.單項選擇題產(chǎn)生流動穴蝕的原因主要是（），壓力下降而產(chǎn)生氣泡，當(dāng)壓力升高時氣泡潰滅所致。
A．燃油流動時產(chǎn)生強烈節(jié)流
B．操作不當(dāng)
C．柴油機振動
D．燃油流動時產(chǎn)生壓力變化
3.單項選擇題燃油系統(tǒng)的柱塞螺旋槽附近和針閥截面變化處發(fā)生（）。
A．波動穴蝕
B．流動穴蝕
C．電偶腐蝕
D．應(yīng)力腐蝕
4.單項選擇題產(chǎn)生波動穴蝕的原因主要是（），甚至出現(xiàn)負壓而產(chǎn)生氣泡，高壓時氣泡潰滅所致。
A．燃油流動時產(chǎn)生強烈節(jié)流
B．柴油機振動
C．燃油流動時產(chǎn)生壓力變化
D．操作不當(dāng)
5.單項選擇題流動穴蝕主要發(fā)生在（）。
A．高壓油管
B．針閥截面變化處
C．油泵套筒
D．出油閥
最新試題
筒狀活塞式柴油機氣缸套外表面主要產(chǎn)生（）破壞。
題型：單項選擇題
柴油機機座墊塊配合面間發(fā)生的腐蝕為（）。
題型：單項選擇題
流動穴蝕主要發(fā)生在（）。
題型：單項選擇題
柴油機低負荷運轉(zhuǎn)時（）較為嚴(yán)重。
題型：單項選擇題
筒狀活塞式柴油機氣缸套內(nèi)表面可能產(chǎn)生的腐蝕是（）。
題型：單項選擇題
柴油機（）運轉(zhuǎn)時，波動穴蝕較為嚴(yán)重。
題型：單項選擇題
高壓油管內(nèi)燃油流動時產(chǎn)生的壓力變化，造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅，從而引起（）。
題型：單項選擇題
螺旋槳發(fā)生穴蝕與（）有關(guān)。
題型：單項選擇題
螺旋槳容易發(fā)生空泡腐蝕的部位是（）。
題型：單項選擇題
冷卻水的（）對氣缸套穴蝕影響最嚴(yán)重。
題型：單項選擇題