單項(xiàng)選擇題燃油系統(tǒng)的柱塞螺旋槽附近和針閥截面變化處發(fā)生()。
A.波動(dòng)穴蝕
B.流動(dòng)穴蝕
C.電偶腐蝕
D.應(yīng)力腐蝕
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1.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生波動(dòng)穴蝕的原因主要是(),甚至出現(xiàn)負(fù)壓而產(chǎn)生氣泡,高壓時(shí)氣泡潰滅所致。
A.燃油流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈節(jié)流
B.柴油機(jī)振動(dòng)
C.燃油流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生壓力變化
D.操作不當(dāng)
2.單項(xiàng)選擇題流動(dòng)穴蝕主要發(fā)生在()。
A.高壓油管
B.針閥截面變化處
C.油泵套筒
D.出油閥
3.單項(xiàng)選擇題防止氣缸套穴蝕的有效措施是()。
A.覆蓋保護(hù)膜
B.安裝辭塊
C.加入緩蝕劑
D.依具體機(jī)型、結(jié)構(gòu)等而定
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中發(fā)生在高壓油管上的是()。
A.流動(dòng)穴蝕
B.波動(dòng)穴蝕
C.化學(xué)腐蝕
D.穴蝕
5.單項(xiàng)選擇題波動(dòng)穴蝕是發(fā)生在柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的()上的穴蝕。
A.高壓油管
B.高壓油泵內(nèi)
C.出油閥上
D.柱塞螺旋槽附近
最新試題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕以()最嚴(yán)重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用()的措施來(lái)增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
零件與液體高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),在液體中形成局部瞬時(shí)高壓使()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)件發(fā)生穴蝕的先決條件是機(jī)件()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕的同時(shí)還發(fā)生()腐蝕,并且交替進(jìn)行,共同作用造成破壞。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷卻水的()對(duì)氣缸套穴蝕影響最嚴(yán)重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)機(jī)座墊塊配合面間發(fā)生的腐蝕為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
流動(dòng)穴蝕主要發(fā)生在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題