單項選擇題采用()的措施來增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
A.增加缸套縱向支承點
B.減小活塞缸套間隙
C.減少缸套縱向支承跨距
D.減小缸套的長度
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1.單項選擇題冷卻水的()對氣缸套穴蝕影響最嚴重。
A.溫度
B.壓力
C.流速
D.流量
2.單項選擇題筒狀活塞式柴油機氣缸套外表面主要產(chǎn)生()破壞。
A.化學腐蝕
B.電化學腐蝕
C.穴蝕
D.低溫腐蝕
3.單項選擇題筒狀活塞式柴油機氣缸套內(nèi)表面可能產(chǎn)生的腐蝕是()。
A.化學腐
B.電化學腐蝕
C.穴蝕
D.低溫腐蝕
4.單項選擇題柴油機運轉中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是()。
A.材料耐蝕性差
B.冷卻水溫度過低
C.缸套剛度差
D.缸套高頻振動
5.單項選擇題機件發(fā)生穴蝕的先決條件是機件()。
A.漫于液體中
B.浸于液體中并有相對運動
C.高頻振動
D.材質耐蝕性差
最新試題
產(chǎn)生波動穴蝕的原因主要是(),甚至出現(xiàn)負壓而產(chǎn)生氣泡,高壓時氣泡潰滅所致。
題型:單項選擇題
流動穴蝕主要發(fā)生在()。
題型:單項選擇題
柴油機氣缸套產(chǎn)生穴蝕的部位是在外圓表面的()。
題型:單項選擇題
氣缸套與銅質墊片之間發(fā)生的電化學腐蝕是()。
題型:單項選擇題
筒狀活塞式柴油機氣缸套外表面主要產(chǎn)生()破壞。
題型:單項選擇題
機件發(fā)生穴蝕的先決條件是機件()。
題型:單項選擇題
柴油機低負荷運轉時()較為嚴重。
題型:單項選擇題
防止氣缸套穴蝕的有效措施是()。
題型:單項選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕的同時還發(fā)生()腐蝕,并且交替進行,共同作用造成破壞。
題型:單項選擇題
高速大功率柴油機銅鉛合金主軸瓦和曲柄銷軸瓦上()處產(chǎn)生穴蝕。
題型:單項選擇題