單項選擇題高速大功率柴油機銅鉛合金主軸瓦和曲柄銷軸瓦上（）處產(chǎn)生穴蝕。
A．油孔和油槽
B．垃圾槽
C．瓦口
D．端面
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1.單項選擇題柴油機低負荷運轉(zhuǎn)時（）較為嚴重。
A．氣缸套穴蝕
B．流動穴蝕
C．波動穴蝕
D．螺旋槳穴蝕
2.單項選擇題柴油機（）運轉(zhuǎn)時，波動穴蝕較為嚴重。
A．低負荷
B．中等負荷
C．高負荷
D．滿負荷
3.單項選擇題柴油機高負荷運轉(zhuǎn)時（）較為嚴重。
A．氣缸套穴蝕
B．流動穴蝕
C．波動穴蝕
D．高壓油管上的穴蝕
4.單項選擇題螺旋槳槳葉穴蝕是槳的一種破壞形式，主要發(fā)生在槳葉的（），呈蜂窩狀孔穴或成片分布。
A．葉面
B．葉背
C．葉面邊緣
D．葉背邊緣
5.單項選擇題產(chǎn)生流動穴蝕的原因主要是（），壓力下降而產(chǎn)生氣泡，當壓力升高時氣泡潰滅所致。
A．燃油流動時產(chǎn)生強烈節(jié)流
B．操作不當
C．柴油機振動
D．燃油流動時產(chǎn)生壓力變化
最新試題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕以（）最嚴重。
題型：單項選擇題
螺旋槳槳葉穴蝕是槳的一種破壞形式，主要發(fā)生在槳葉的（），呈蜂窩狀孔穴或成片分布。
題型：單項選擇題
柴油機（）運轉(zhuǎn)時流動穴蝕較為嚴重。
題型：單項選擇題
采用（）的措施來增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
題型：單項選擇題
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在（）。
題型：單項選擇題
產(chǎn)生流動穴蝕的原因主要是（），壓力下降而產(chǎn)生氣泡，當壓力升高時氣泡潰滅所致。
題型：單項選擇題
波動穴蝕是發(fā)生在柴油機燃油系統(tǒng)的（）上的穴蝕。
題型：單項選擇題
燃油系統(tǒng)的柱塞螺旋槽附近和針閥截面變化處發(fā)生（）。
題型：單項選擇題
高速大功率柴油機銅鉛合金主軸瓦和曲柄銷軸瓦上（）處產(chǎn)生穴蝕。
題型：單項選擇題
柴油機低負荷運轉(zhuǎn)時（）較為嚴重。
題型：單項選擇題