單項選擇題四沖程柴油機氣缸蓋上的進、排氣閥若密封不良，應(yīng)采用（）方法修復。
A．研閥
B．更換氣閥
C．更換氣缸蓋
D．堆焊閥座
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1.單項選擇題當柴油機氣缸套（）超過標準，可選用先鏜缸消除其內(nèi)圓表面的幾何形狀誤差后，再依具體情況鍍鉻或鍍鐵恢復其原有直徑。
A．內(nèi)徑增量
B．圓度誤差
C．圓柱度誤差
D．平面度誤差
2.單項選擇題當氣缸套內(nèi)表面產(chǎn)生較大拉痕、擦傷或磨臺，或其幾何形狀誤差超標，但內(nèi)徑增量尚符合標準要求時，應(yīng)采用（）進行修復。
A．鏜
B．修理尺寸法
C．珩磨
D．恢復尺寸法
3.單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生少量縱向裂紋時，可采用（）修理，效果較好。
A．金屬扣合法
B．強固扣合法
C．強密扣合法
D．加強扣合法
4.單項選擇題由于柴油機（）等操作導致氣缸蓋產(chǎn)生熱疲勞破壞。
A．超負荷
B．冷卻水處理不及時
C．氣缸蓋螺栓受力不均
D.頻繁起動、停車
5.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中，由于（）引起氣缸蓋冷卻面產(chǎn)生裂紋。
A．頻繁起動、停車
B．冷卻水道筋的根部應(yīng)力集中
C．停車后切斷冷卻水
D．冷卻不良
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