單項選擇題新型的船用低速柴油機主軸頸的下沉量采用專用測深千分尺測量是在（）測量。
A．主軸承與曲柄臂之間
B．主軸承上蓋滑油管內(nèi)
C．取下主軸承上蓋和上瓦
D．A或B
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1.單項選擇題新型的船用低速柴油機主軸頸的下沉量采用專用測深千分尺測量是在（）測量。
A．主軸承與曲柄臂之間
B．主軸承上蓋滑油管內(nèi)
C．取下主軸承上蓋和上瓦
D．A或B
2.單項選擇題某船主機在運轉(zhuǎn)一段時間內(nèi)，對主軸先后兩次測量橋規(guī)值，從其差值可知（）的情況。
A．主軸承下沉量
B．主軸頸下沉量
C．主軸承下瓦磨損量
D．主軸頸磨損量
3.單項選擇題主軸頸的下沉量可以用來表示（）。
A．曲軸的磨損量
B．主軸頸的磨損量
C．主軸承下瓦磨損量
D．主軸承間隙
4.單項選擇題防止主軸承的不均勻磨損可防止曲軸發(fā)生（）。
A．彎曲疲勞
B．扭轉(zhuǎn)疲勞
C．磨損
D．彎曲-扭轉(zhuǎn)疲勞
5.單項選擇題主軸頸下沉量是通過測量（）獲得。
A．曲軸臂距差
B．軸頸磨損量
C．主軸承下瓦磨損量
D．橋規(guī)值
最新試題
吊缸檢修后，安裝活塞運動部件時，不正確的要求是（）。
題型：單項選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：單項選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：單項選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運動部件時，不必（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：單項選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準線（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進行（）。
題型：單項選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修時，為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測（）。
題型：單項選擇題