單項選擇題針閥體端面和套筒端面腐蝕時，應(yīng)采用（）修復(fù)。
A．研磨
B．修刮
C．修銼
D．拋光
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1.單項選擇題清洗后的精密偶件可用（）擦干。
A．棉紗
B．抹布
C．綢布
D．報紙
2.單項選擇題檢查噴油器密封性能的方法有（）。
A．久滑動試驗
B．燃油漏損定量法
C．霧化試驗
D．A+B
3.單項選擇題綜合檢查噴油器偶件密封性的方法是（）。
A．滑動試驗
B．燃油漏損定量法
C．啟閥壓力試驗
D.霧化試驗
4.單項選擇題為了保證針閥錐面的有效密封，要求配合面形成（）。
A．點接觸
B．線接觸
C．面接觸
D．任意
5.單項選擇題精密偶件若存在（）時不應(yīng)成套更換。
A．針閥體或套筒產(chǎn)生裂紋
B．針閥或柱塞卡死
C．噴孔增大>10％
B．圓柱配合面過度磨損
最新試題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時，下列敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修時，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點。
題型：單項選擇題
柴油機吊缸時，正確的做法是（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修后，安裝活塞運動部件時，不正確的要求是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：單項選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：單項選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：單項選擇題