單項選擇題通過噴油器霧化試驗可以檢查（）和（）。
A．密封性／啟閥壓力
B．噴油器質(zhì)量／發(fā)現(xiàn)故障
C．噴油器故障／分析故障
D.噴油器質(zhì)量／分析故障
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1.單項選擇題針閥體端面和套筒端面腐蝕時，應(yīng)采用（）修復(fù)。
A．研磨
B．修刮
C．修銼
D．拋光
2.單項選擇題清洗后的精密偶件可用（）擦干。
A．棉紗
B．抹布
C．綢布
D．報紙
3.單項選擇題檢查噴油器密封性能的方法有（）。
A．久滑動試驗
B．燃油漏損定量法
C．霧化試驗
D．A+B
4.單項選擇題綜合檢查噴油器偶件密封性的方法是（）。
A．滑動試驗
B．燃油漏損定量法
C．啟閥壓力試驗
D.霧化試驗
5.單項選擇題為了保證針閥錐面的有效密封，要求配合面形成（）。
A．點接觸
B．線接觸
C．面接觸
D．任意
最新試題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修后，安裝活塞運動部件時，不正確的要求是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修時，為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測（）。
題型：單項選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：單項選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機應(yīng)進行（）后方可投入正常使用。
題型：單項選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時，下列敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：單項選擇題