A.噴油量
B.怠速
C.點(diǎn)火提前角
D.發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比
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A.生產(chǎn)年份
B.使用年份
C.銷售年份
D.上牌年份
A.氣體發(fā)生器
B.引爆器
C.電子控制裝置
D.螺旋電纜
A.行星輪
B.太陽輪
C.齒圈
D.行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
A.高壓電
B.電壓
C.電阻
D.電流
A.電容儲(chǔ)能式
B.電感儲(chǔ)能式
C.霍爾效應(yīng)式
D.電橋平衡式
A.電控燃?xì)鈬娚涔┙o系統(tǒng)
B.閉環(huán)混合器供給系統(tǒng)
C.機(jī)械式供給系統(tǒng)
D.電動(dòng)式供給系統(tǒng)
A.起動(dòng)機(jī)無任何動(dòng)作
B.起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
C.電磁開關(guān)出現(xiàn)連續(xù)的嗒嗒聲
D.起動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)但很快脫開
A.示波器
B.電壓表
C.指針式萬用表
D.兆歐表
A.一級(jí)維護(hù)
B.二級(jí)維護(hù)
C.局部調(diào)整
D.零件修理
A.高級(jí)音響
B.電子控制自動(dòng)變速器
C.巡航控制系統(tǒng)
D.電控發(fā)動(dòng)機(jī)
最新試題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。