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單項選擇題噴油量的控制是柴油機電子控制系統(tǒng)的一項主要控制內(nèi)容。ECU根擾加速踏板位置傳感器和（）傳感器的輸入信號，首先計算出基本噴油量。

A.空氣流量
B.轉(zhuǎn)速
C.曲軸位置
D.水溫

1.單項選擇題柴油機電控系統(tǒng)的執(zhí)行器也是由執(zhí)行電器和機械執(zhí)行機構(gòu)兩部分組成，其功能是根據(jù)ECU送來的執(zhí)行指令，調(diào)節(jié)噴油量和（）等，從而調(diào)節(jié)柴油機的運行狀態(tài)。

A.怠速
B.噴油正時
C.進氣量
D.供油量

2.單項選擇題柴油機電控噴射系統(tǒng)按控制方式分類，可分為位置控制和（）控制兩大類。

A.L型
B.D型
C.時間
D.角度

3.單項選擇題柴油機電控技術(shù)與汽油機電控技術(shù)相比有相似之處，比如，系統(tǒng)都是由傳感器、（）和執(zhí)行器三大部分組成。

A.電控單元
B.噴射系統(tǒng)
C.電路
D.控制器

4.單項選擇題電控的汽油噴射系統(tǒng)在節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障時，整個噴射系統(tǒng)（）。

A.仍能工作
B.不能工作
C.有時工作
D.有時不工作

5.單項選擇題節(jié)氣門半開時，用萬用表測量節(jié)氣門位置傳感器插座上怠速開關(guān)和全負荷開關(guān)，則（）。

A.怠速開關(guān)導通全負荷開關(guān)不導通
B.速開關(guān)不導通，全負荷開關(guān)導通
C.兩開關(guān)都不導通
D.兩開關(guān)都導通

6.單項選擇題拔下氧傳感器線束插頭，測量接線端中加熱器接柱與搭鐵接柱之間的電阻，其限值為（），如不符合標準，應更換氧傳感器。

A.4－40Ω
B.40－80Ω
C.80－120Ω
D.120－160Ω

7.單項選擇題蠟式附加空氣閥，將其浸入熱水，并將水溫加熱至80℃左右，此時附加空氣閥應（）。

A.完全關(guān)閉
B.全部打開
C.逐步打開
D.保持不變

8.單項選擇題用手動抽真空器對廢氣再循環(huán)閥膜片室施加約19.95kpa的真空度，若此時發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)性能變壞甚至熄火，說明廢氣再循環(huán)閥（）。

A.漏真空
B.已損壞
C.工作正常
D.工作不良

9.單項選擇題發(fā)動機正常溫度，拔下燃油蒸汽回收罐上的真空軟管，發(fā)動機在（）時有吸力。

A.1000 r/min
B.1200 r/min
C.＞1600 r/min
D.＞2000 r/min

10.單項選擇題發(fā)動機熱態(tài)2500r/min保持運轉(zhuǎn)，用電壓表測量氧傳感器，在正常情況下氧傳感器反饋電壓在（）間來回擺動.

A.10～12V
B.4～5V
C.20～24V
D.0～1V