A.儀表板故障燈
B.指針式萬用表
C.示波器
D.數(shù)字式萬用表
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A.功能
B.參數(shù)
C.報廢
D.致命
A.90~100
B.60~70
C.30~40
D.20~30
A.氧氣
B.空氣
C.二氧化碳
D.氮氣
A.從高壓側(cè),將雪種瓶正立注入
B.從低壓側(cè),將雪種瓶倒立注入
C.從低壓側(cè),將雪種瓶正立注入
D.從高壓側(cè),將雪種瓶倒立注入
A.水溫較高或壓縮機運轉(zhuǎn)
B.壓縮機運轉(zhuǎn)與水溫?zé)o關(guān)
C.水溫較高與壓縮機無關(guān)
D.與水溫、壓縮機都無關(guān)
A.1.5~2KPa
B.150~200KPa
C.1.5~2MBa
D.1.5~20Kgf/cm2
A.低溫低壓液態(tài)
B.低溫高壓氣態(tài)
C.高溫高壓液態(tài)
D.高溫高壓氣態(tài)
A.220
B.36
C.12
D.3
A.微綠色
B.淺綠色
C.綠紫色
D.強的綠紫色
A.乙醇和丁烷
B.甲烷
C.一氧化碳
D.乙醚
最新試題
通過微處理器對()進行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
道路運輸車輛檢測前,()應(yīng)達到80~90°C。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷,ESP能對()進行及時的干預(yù)。
對于混合動力汽車,()是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
下列哪種不是空氣流量計的類型?()
汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為()。
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時,若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項目為()。