A.10
B.8
C.5
D.3
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A.第一缸高壓線
B.任意一缸高壓線
C.中心高壓線
D.低壓線
A.怠速
B.自由加速
C.全負(fù)荷
D.減速
A.經(jīng)驗(yàn)
B.檢測(cè)
C.自我
D.電腦
A.鎖止
B.不鎖止
C.離合
D.不離合
A.指針式
B.感應(yīng)式
C.高阻抗數(shù)字式
D.低阻抗數(shù)字式
A.輪距
B.包容角
C.車輪外傾角
D.車輪內(nèi)傾角
A.噪聲計(jì)
B.頻譜儀
C.聲級(jí)計(jì)
D.流量計(jì)
A.活塞環(huán)
B.氣缸墊
C.氣門
D.進(jìn)氣歧管真空度
A.不解體
B.解體
C.汽車修理
D.汽車檢測(cè)
A.冷卻
B.潤(rùn)滑
C.配氣
D.點(diǎn)火
最新試題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。
如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
CVT在變速過(guò)程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。