單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)的汽車前輪側(cè)滑量應(yīng)小于()m/km。

A.10
B.8
C.5
D.3


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1.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火正時(shí)燈的傳感器應(yīng)與()連接,才能進(jìn)行點(diǎn)火正時(shí)測(cè)量。

A.第一缸高壓線
B.任意一缸高壓線
C.中心高壓線
D.低壓線

2.單項(xiàng)選擇題使用煙度計(jì)時(shí)是在柴油機(jī)()工況下測(cè)量其排氣煙度的。

A.怠速
B.自由加速
C.全負(fù)荷
D.減速

5.單項(xiàng)選擇題應(yīng)該使用()萬(wàn)用表來(lái)檢測(cè)汽車的電子控制系統(tǒng)。

A.指針式
B.感應(yīng)式
C.高阻抗數(shù)字式
D.低阻抗數(shù)字式

6.單項(xiàng)選擇題車輪定位儀主要檢測(cè)前束、()、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角四個(gè)定位參數(shù)。

A.輪距
B.包容角
C.車輪外傾角
D.車輪內(nèi)傾角

7.單項(xiàng)選擇題汽車噪聲常用()來(lái)檢測(cè)。 

A.噪聲計(jì)
B.頻譜儀
C.聲級(jí)計(jì)
D.流量計(jì)

8.單項(xiàng)選擇題氣缸密封性的檢測(cè)包括:氣缸壓力、曲軸箱竄氣量、氣缸漏氣量、()幾方面的檢測(cè)。

A.活塞環(huán)
B.氣缸墊
C.氣門
D.進(jìn)氣歧管真空度

最新試題

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CVT在變速過(guò)程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題