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判斷題電腦以分電器內(nèi)或曲軸上的曲軸位置傳感器的信號為依據(jù)進(jìn)行噴油時刻的控制。

1.判斷題失速試驗是檢查發(fā)動機(jī)、自動變速器及有關(guān)換擋執(zhí)行元件是否正常的一種常用方法，試驗中當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于失速轉(zhuǎn)速時，說明變速器主油路油壓過高或換檔執(zhí)行元件打滑。

2.判斷題自動變速器測壓油孔一般有主油路測壓孔，前進(jìn)擋油路測壓孔和倒擋油路測壓孔等，具體判斷方法是無論換檔操縱手柄位于前進(jìn)檔或倒檔測壓孔均有油壓，則為主油路測壓孔

3.判斷題空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生故障，制冷劑流通管路內(nèi)有空氣不會降低空調(diào)系統(tǒng)對車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)效果。

4.判斷題安裝電子控制防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的車輛，當(dāng)車輛緊急制動時，ABS能自動調(diào)整車輪制動力，使車輛保持良好的行駛方向穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操縱能力及縮短制動距離。

5.判斷題汽車防抱死制動系統(tǒng)主要由車輪轉(zhuǎn)速傳感器、制動壓力調(diào)節(jié)裝置，電子控制裝置和ABS警示燈等組成。

6.判斷題汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的控制原理是：以電腦為控制核心，以空氣流量和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為控制基礎(chǔ)，以噴油器、點火器和怠速空氣調(diào)整器為控制對象，保證獲得與發(fā)動機(jī)各種工況相匹配的最佳混合氣成分和點火時刻。

7.判斷題汽車空調(diào)系統(tǒng)工作時、冷媒的循環(huán)途徑是壓縮機(jī)、冷凝器、儲液干燥器、蒸發(fā)器、膨脹閥。

8.判斷題電子點火系統(tǒng)按它們控制方式不同可分為普通電子點火系統(tǒng)和微機(jī)控制電子點火系統(tǒng)。

9.判斷題用萬用表Rx1歐姆擋測量硅整流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩滑環(huán)電阻，若阻值為無窮大，表明勵磁繞組斷路。

10.判斷題汽車修理的基礎(chǔ)方法分為整車修理法和總成互換修理法。