底盤測功機應能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設備提示操作。

ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉動。

下列不屬于AFS結構部件的有（）。

假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。

許多發(fā)動機的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

底盤測功機滾筒上母線應保持（），各滾筒兩端點間的高度差應不大于±5mm。

道路運輸車輛檢測前，（）應達到80~90°C。

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。