A、一倍近場N
B、1.6N
C、3N
D、2.4N
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A、r=(Z2—Z1)/(Z2+Z1)
B、r=2Z1/(Z1+Z2)
C、r=4Z1/(Z1+Z2)
D、r=Z1/(Z1+Z2)
A、N=1.22λ/D
B、N=D/4λ
C、N=D2/4λ
D、N=2/D
A、5%
B、10%
C、20%
D、40%
A、不太高頻率的探頭
B、較高頻率的探頭
C、硬保護膜探頭
D、大晶片探頭
A、愈高愈好
B、愈低愈好
C、不太高
D、較尋常時取高值
最新試題
()會在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點,同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。
射線探傷中射線穿過物質(zhì)過程中,會受到物質(zhì)的()作用,強度將產(chǎn)生不同程度的衰減。
常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位,多孔性和不致密性,似海綿狀,呈銀白色,屬于鋁熱焊()缺陷。
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌()形成的。
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用()。
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭,包括()
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進行擴散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括()。
為了適應(yīng)鋼軌探傷流動作業(yè)的特點,鋼軌探傷儀由()組成。
焊縫軌腰雙探頭探傷對缺陷的定量是根據(jù)回波起點到終點刻度尺的移動距離確定,該值精確度受()等因素影響。