單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷儀37°探頭探測(cè)50kg/m鋼軌第一螺孔時(shí)(聲程為200mm),探頭移至距軌端約100mm處熒光屏刻度8格左右有時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。

A、頂角反射波
B、螺孔反射波
C、頦部反射波
D、倒打螺孔波


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最新試題

氣壓焊對(duì)軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫,裝上壓接機(jī)夾緊鋼軌,并進(jìn)行預(yù)頂,60kg/m的預(yù)頂壓力為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形,在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處,軌底焊縫處可能存在(),應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

探測(cè)老、雜軌和線路爬行嚴(yán)重區(qū)段,在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波,鑒別方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

射線探傷中射線穿過物質(zhì)過程中,會(huì)受到物質(zhì)的()作用,強(qiáng)度將產(chǎn)生不同程度的衰減。

題型:多項(xiàng)選擇題

鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌()形成的。

題型:多項(xiàng)選擇題

探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi),不直度大于()的鋼軌必須調(diào)直。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單探頭法探傷對(duì)于()檢出效果最好。

題型:多項(xiàng)選擇題