路線定義（主點法）曲線左偏時，半徑輸入為（）值。

GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測量。

監(jiān)測基準網(wǎng)點位穩(wěn)定性檢驗方法有采用最小二乘平差的檢驗方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計檢驗相結(jié)合的方法。

若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。

深度基準面的確定方法有理論深度基準面、最低水位、（）、設計水位。

下列誤差中，（）是水準測量的主要儀器誤差。

儀器及反光鏡的對中偏差均不應大于（）。

RTK測量的基本工作流程中，在至少（）個公共點上求WGS 84坐標與已知地方坐標系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點校正）。

采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。

絕對定位定位精度為（）。