多項(xiàng)選擇題施工控制網(wǎng)主要有下面幾種類型()

A.三角網(wǎng)
B.導(dǎo)線網(wǎng)
C.方格網(wǎng)
D.重力網(wǎng)


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1.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,()屬于觀測(cè)誤差。

A.對(duì)中誤差
B.目標(biāo)偏心誤差
C.照準(zhǔn)誤差
D.讀數(shù)誤差
E.視準(zhǔn)軸誤差

2.多項(xiàng)選擇題水平角觀測(cè)時(shí)采用盤左、盤右兩個(gè)位置觀測(cè)可消除()

A.照準(zhǔn)誤差
B. 視準(zhǔn)軸誤差
C.度盤偏心誤差
D.度盤刻劃誤差
E.橫軸誤差

3.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于外界條件對(duì)觀測(cè)的影響的敘述,正確的有()

A.大氣層受地面輻射熱的影響會(huì)引起照準(zhǔn)誤差
B.日照、溫度、大風(fēng)對(duì)角度觀測(cè)沒有影響
C.地面松軟和大風(fēng)影響儀器的穩(wěn)定
D.日照和溫度影響水準(zhǔn)管氣泡的居中
E.采用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)角時(shí),可以空氣清晰度好的晴天進(jìn)行觀測(cè),以便提高觀測(cè)成果的質(zhì)量

4.多項(xiàng)選擇題用正倒鏡分中法延長(zhǎng)直線,可以消除或減少誤差的影響()

A.2C
B.視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸
C.橫軸不垂直于儀器豎軸

5.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于高程的說(shuō)法正確的是()

A.高程是地面點(diǎn)和水準(zhǔn)原點(diǎn)間的高差
B.高程是地面點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離
C.高程是地面點(diǎn)到參考橢球面的距離
D.高程是地面點(diǎn)到平均海水面的距離

8.單項(xiàng)選擇題任意兩點(diǎn)之間的高差與起算水準(zhǔn)面的關(guān)系是()

A.不隨起算面而變化
B.隨起算面變化
C.總等于絕對(duì)高程
D.無(wú)法確定

9.單項(xiàng)選擇題測(cè)量精度的高低是由()的大小來(lái)衡量。

A.中誤差
B.閉合差
C.改正數(shù)
D.觀測(cè)數(shù)

10.單項(xiàng)選擇題A、B的往測(cè)為213.41m,返測(cè)為213.35m ,其相對(duì)誤差為()

A.1/3000
B.1/3500
C.1/4000
D.1/5000

最新試題

光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、()等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水平角觀測(cè)誤差超限時(shí),下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全站儀觀測(cè)水平角,下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載波相位測(cè)量如觀測(cè)過(guò)程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

絕對(duì)定位定位精度為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題