A.L/600
B.L/1600
C.1~2CM
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.67EhI0
B.0.67EhI01
C.0.85EhI0
D.0.85EhI01
A.因?yàn)榛炷岭m然可能開裂,但其剛度以按未開裂時(shí)的截面換算成為勻質(zhì)截面所計(jì)算出的剛度相差無幾;
B.只是計(jì)算剛度時(shí),將原截面代以換算截面即可;
C.只是將抗彎剛度取0.85EhI01即可;
D.只是將抗彎剛度取0.67E1即可
A.應(yīng)與汽車驗(yàn)算時(shí)的數(shù)值相一致;
B.等于L/600;
C.可以比汽車驗(yàn)算時(shí)的數(shù)值提高20%;
D.等于L/800
A.因車輛荷載超載;
B.因地震等偶然荷載;
C.由于自重等永久荷載增加;
D.由于混凝土收縮、拆模時(shí)間不當(dāng)、養(yǎng)護(hù)不周、構(gòu)造形式不妥等原因
A.寬度在限值以內(nèi)的裂縫;
B.由于混凝土收縮等正常情況下不可避免的裂縫;
C.由外荷載引起的裂縫;
D.寬度在0.1~0.2mm內(nèi)的裂縫
最新試題
懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有()。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說法正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的()。
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用()等儀器。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量,說法正確的有()。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)參數(shù)可為()。
橋梁自振特性測(cè)試方法有()。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是()。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。