橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。

橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。

靜載試驗過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。

靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線？（）

裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。

連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外，還需進行取芯檢測，最后修正得到混凝土實際強度，檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。

關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。