A.受拉區(qū)鋼筋先達(dá)到流限;
B.受壓區(qū)鋼筋先達(dá)到抗壓強度;
C.受壓區(qū)混凝土先達(dá)到抗壓極限強度;
D.受壓區(qū)鋼筋與受壓區(qū)混凝土同時達(dá)到極限強度
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A.為了在橫向把縱向受力鋼筋聯(lián)系在一起;
B.縮小每根縱向鋼筋的自由長度;
C.使核心混凝土處于三向受壓狀態(tài);
D.防止個別縱向鋼筋外撓曲
A.和混凝土共同承受壓力,減小截面尺寸;
B.減少構(gòu)件縱向彎曲;
C.可承受偶然偏心距;
D.減少混凝土徐變變形
A.ηe0>0.3h0
B.ηe0≤0.3h0
C.x>ξjgh0
D.x≤ξjgh0
A.截面尺寸過大,應(yīng)按最小配筋率配筋;
B.截面尺寸過小,宜加大截面尺寸;
C.取(Ag+A′g)=0.03bh
D.取Ag=A′g=0.02bh
A.混凝土應(yīng)力增大,鋼筋應(yīng)力增大;
B.混凝土應(yīng)力增大,鋼筋應(yīng)力減??;
C.混凝土應(yīng)力減小,鋼筋應(yīng)力減?。?br />
D.混凝土應(yīng)力減小,鋼筋應(yīng)力增大
最新試題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時,能解決()問題。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點檢測()。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線?()
動載試驗測試信號應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
橋梁索力監(jiān)測可采用()等儀器。
斜拉橋靜載試驗時,加載工況主要有()。