普通貨船的甲板機械包括()
①舵機
②錨機
③絞纜機
④起貨機
⑤尾門尾跳系統(tǒng)
⑥舷梯升降機
⑦吊艇機
A.僅①除外
B.僅⑤除外
C.僅⑥除外
D.僅⑦除外
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A.燃油/消防
B.滑油/海水
C.燃油/滑油
D.海水/淡水
A.7級
B.8級
C.9級
D.10級
A.監(jiān)視輪機部船員在履行其職責時所顯示的標準
B.監(jiān)視船員使用通訊設備的反應能力,以考察職業(yè)作風,提供晉升參考
C.仔細監(jiān)視和經(jīng)常核查輪機部船員在船上獲取知識和技能方面所取得的進步
D.視情以適當?shù)拈g隔提供更新知識的培訓機會
A.較低一級航區(qū),相同等級和職務/12個,而且只能申請原職務
B.較低一級噸位(功率),相同航區(qū)和職務/12個,而且只能申請原職務
C.航區(qū)和噸位(功率)均較低一級,相同職務/18個,而且只能申請原職務
D.較低一級航區(qū),相同等級和職務/18個,可以申請高一級職務
A.本職與其他部門銜接的工作
B.船存?zhèn)浼倬吆腿?、潤物料清?br />
C.該部門總的技術狀況和存在的主要問題
D.在港期間本職范圍正在進行的和待辦的工作
最新試題
ILO在制定政策時,哪三方面代表具有同等的權(quán)利:()
在船上應急用電的兩個主要來源是()
實施“中國船舶報告系統(tǒng)”的目的是()①減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時間間隔②對遇險船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認定能被召來提供援助的船舶
我國《船舶污染物排放標準》中規(guī)定,距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量(毫克/升)不得大于()
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié),整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應屬于()
ILO規(guī)定船東有義務對患病或受傷船員支付遣返費,送往的港口為()I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
船舶在何種情況下,必須申請船級檢驗:()Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)
1991年7月4日IMO環(huán)境保護委員會31次會議,通過MARPOL73/78的修正案,附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應急計劃》,適用于:()①國際航行的150總噸及以上油輪,400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設施的經(jīng)營人③近海石油開采的經(jīng)營人
由于船舶年總成本包括了折舊費,年利潤中不包括折舊費,所有人在投資回收期中,如果船舶管理得當,()。I、能賺回船價Ⅱ不可能賺回船價Ⅲ、能賺回船價,還存留一年折舊費
船舶安全檢查規(guī)則適用于()