A、停止
B、備用
C、啟動
D、自啟動
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、增加密封油脂
B、減少密封油脂
C、減少填料
D、增加填料
A、卸開閥門進行清洗
B、增加密封油脂
C、安裝管道過濾器
D、更換石墨填料
A、空氣過剩系數(shù)為實際空氣用量與理論空氣量之比
B、空氣過剩系數(shù)為理論空氣用量與實際空氣量之比
C、空氣過剩系數(shù)高的原因是在煙道系統(tǒng)中滲漏入過量的空氣
D、過剩空氣系數(shù)太大,煙道氣帶走的熱量就少,熱效率就高
A、燃料燃燒是否正常
B、空氣過剩系數(shù)
C、調(diào)節(jié)空氣量避免空氣漏入煙氣系統(tǒng)內(nèi)
D、排煙溫度高低
A、裝置實際負荷
B、裝置能達到的最高運行負荷
C、裝置設(shè)計負荷
D、裝置標(biāo)定負荷
最新試題
某一臺抽真空設(shè)備的真空是600毫米水銀柱,測量當(dāng)時的大氣壓為740毫米水銀柱,計算該抽真空設(shè)備的絕對壓力和真空度。
K302排氣溫度過高的主要原因有()
當(dāng)SIS-3007動作后,XV-3188/3189聯(lián)鎖打開,()秒后自動關(guān)閉。
冷態(tài)運行中的循環(huán)冷卻水為常溫,水質(zhì)未濃縮,對循環(huán)水系統(tǒng)和換熱設(shè)備來說主要問題是結(jié)垢。
當(dāng)K-302出現(xiàn)()情況時,必須緊急停車。
尾氣壓縮機的能力大于系統(tǒng)要求,壓縮機出口()。
壓縮機回油溫度過高的原因有()。
加熱爐點長明燈時,風(fēng)門應(yīng)()。
加熱爐的過??諝庀禂?shù)越大,熱效率越高。
尾氣壓縮機透平開車過程中進行低速暖機的目的是()。