(A)其10%餾出溫度升高,飽和蒸氣壓升高,辛烷值下降
(B)其10%餾出溫度升高,飽和蒸氣壓降低,辛烷值升高
(C)其10%餾出溫度升高,飽和蒸氣壓升高,辛烷值不變
(D)其10%餾出溫度升高,飽和蒸氣壓降低,辛烷值下降
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(A)數值修約
(B)剔除粗大誤差
(C)數據統計處理
(D)修正值
(A)前兩者可相互轉化,但都不能轉化為粗大誤差
(B)后兩者可相互轉化,但都不能轉化為隨機誤差
(C)各類誤差之間不可以相互轉化
(D)各類誤差之間在一定條件下可以相互轉化
(A)2類
(B)3類
(C)4類
(D)5類
(A)隨機誤差
(B)系統誤差
(C)粗大誤差
(D)相對誤差
(A)計算結果
(B)計算公式
(C)測量過程
(D)測量結果
最新試題
長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
腰輪流量計的顯示部分(計量腔)由殼體、腰輪轉子、腰輪軸、驅動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
目前還有一種彈性刮板流量計,轉子每轉一周所通過的流體體積為計量室容積的3倍。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
按電子汽車衡的技術要求,電子汽車衡的載重臺與基礎框邊之間應有10~15mm的間隙,在稱重過程中不得靠擦。
在我國汽車衡中,機械杠桿式汽車衡所占的比例達到90%以上。
常用的防爆電子汽車衡有本質安全型、復合型和隔爆型。
目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。
雙轉子流量計由于在測量時轉子之間、轉子與殼體之間無接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長。
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國家制定或認可,并由國家強制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。