您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、反射器外形尺寸、反射器中心高度
B、縱向間距、安裝角度
C、損壞及脫落個數(shù)
D、色度性能、光度性能
A、行車道右側(cè)
B、行車道左側(cè)
C、中央分隔帶上
D、橋外側(cè)
A、停車場進出匝道
B、公路路基寬度有變化的路段
C、無路緣石的路段
D、車道數(shù)量有變化的路段
A、設(shè)計速度大于50km/h的路段應(yīng)為60
B、車道數(shù)或車道寬度有變化的路段
C、在連續(xù)急彎的陡坡路段
D、在長直線路段
A、單面反射
B、雙面反射
C、埋置式
D、附著式
A、輪廓標
B、防眩板
C、路鈕
D、線形誘導標
A、輪廓標
B、分流誘導標
C、指示性線形誘導標
D、合流誘導標
最新試題
標線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
關(guān)于標線施工說法正確的有()。
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護欄施工工藝:()。
下列關(guān)于交通標志計量的說法,錯誤的有()。
波形梁鋼護欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時,可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。
標線施工過程中,厚度控制是標線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標線厚度的原因有()。
交通標線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
采用固定模板施工時,模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
下列關(guān)于設(shè)計圖中常見的波形梁護欄設(shè)計代號解釋正確的有()。