整體式車身的定位必須采用（）。

用熱蠟筆監(jiān)視加熱時(shí)，是（），當(dāng)達(dá)到一定的溫度時(shí)，熱蠟筆記號(hào)就會(huì)熔解。

在進(jìn)行牽拉校正之前，應(yīng)對(duì)車身和一些部件進(jìn)行如下（）保護(hù)。

對(duì)于整體式車身而言，車身（）是車身修復(fù)過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵因素。

采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）。

一個(gè)部件在受到損壞后，可能存在三個(gè)方向的損壞，整修的順序?yàn)椋ǎ?/p>

加熱后快速冷卻會(huì)使金屬變硬，甚至變脆。

校正（拉伸）車身時(shí)，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。

關(guān)于拉伸、（）的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

下列（）可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。