航空公司間的代碼共享對(duì)航空公司的好處是有利于（）。

關(guān)于交通事故的預(yù)防，說(shuō)法不正確的選項(xiàng)是（）

旅游安全事故發(fā)生后，導(dǎo)游人員要與發(fā)生地有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原因不包括（）

按照民航規(guī)定，旅客誤機(jī)后的處置辦法有（）。

導(dǎo)游員小楊帶旅游團(tuán)到泰山旅游，到達(dá)南天門(mén)集合時(shí)，發(fā)現(xiàn)少了一位客人，也聯(lián)系不上。一般去負(fù)責(zé)尋找客人的人員是（）

航空公司對(duì)旅客行李運(yùn)輸損壞的賠償方式有（）。

旅客進(jìn)站前若丟失車(chē)票，必須在開(kāi)車(chē)前至少20分鐘到車(chē)站售票廳辦理“掛失補(bǔ)”業(yè)務(wù)的窗口購(gòu)買(mǎi)一張與原車(chē)票車(chē)次、席位、票價(jià)相同的新車(chē)票。購(gòu)票時(shí)需提供的證件和信息有（）。

處理旅游平安事故最重要的依據(jù)是（）

在旅游車(chē)上，有位游客暈車(chē)嘔吐，導(dǎo)游員做法不正確的是（）

為防止旅游者走失，地陪、全陪、領(lǐng)隊(duì)要互相配合，在團(tuán)隊(duì)行走時(shí)，（）在前面引路，（）在后面，時(shí)常清點(diǎn)人數(shù)