根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。

國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中，對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是（）

在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對(duì)船舶出租人有利

在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指（）

在定期租船合同下，船長(zhǎng)是由（）

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是（）

在CIF價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)

航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）

在F0B價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）