A.避雷器、變壓器、接地端子
B.保護(hù)接地開關(guān)EGS、真空斷路器VCB、接地端子
C.避雷器、真空斷路器VCB、接地端子。
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A.40
B.50
C.60
A、狀態(tài)良好并已運(yùn)行
B、狀態(tài)良好但未運(yùn)行
C、故障狀態(tài)
D、隔離狀態(tài)
A、狀態(tài)良好并已運(yùn)行
B、狀態(tài)良好但未運(yùn)行
C、故障狀態(tài)
D、隔離狀態(tài)
A、純空氣制動(dòng)
B、再生制動(dòng)
C、電阻制動(dòng)
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室前窗玻璃一個(gè)刮臂。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
CRH3A型動(dòng)車組升弓控制閥板位于02車,06車行李架柜。
CRH3A型動(dòng)車組動(dòng)車組頭尾車的導(dǎo)向輪對(duì)處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。
CRH3A型動(dòng)車組在無高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。