A、10
B、27
C、28
D、128
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A、3
B、4
C、5
D、6
A、6268kHZ
B、6215kHZ
C、6312kHZ
D、12520KHz
A、6268kHZ
B、2187.5kHZ
C、6312kHZ
D、12577kHZ
A、VHF/CH16
B、VHF/CH13
C、VHF/CH6
D、VHF/CH70
A、2182KHZ
B、2174.5KHZ
C、2191KHZ
D、2187.5KHZ
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
關于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
任何一份航行警告的結(jié)構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識