A.需要清罐補(bǔ)焊
B.臨時(shí)粘補(bǔ)
C.可直接補(bǔ)焊
D.不用處理
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A.直接補(bǔ)焊
B.清罐再補(bǔ)焊處理
C.粘補(bǔ)
D.不進(jìn)行處理
A.液壓系統(tǒng)
B.靜電接地線
C.法蘭墊片
D.驅(qū)動(dòng)油缸
A.需要清罐補(bǔ)焊
B.可待清罐時(shí)處理
C.可直接補(bǔ)焊
D.不用處理
A.聆聽油輪船艙處有無異響
B.走近油輪船艙直接查看
C.輕聞?dòng)洼喐浇諝庥袩o異味
D.觸摸油輪有無發(fā)熱
A.繼續(xù)碼頭裝卸作業(yè)
B.在溢油情況比較嚴(yán)重的情況下,其它碼頭的裝卸作業(yè)也必須停止
C.操作工趕赴現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉物料閥和堵塞漏點(diǎn)
D.協(xié)助民警劃定警戒區(qū),禁止無關(guān)人員和機(jī)動(dòng)(車)船進(jìn)碼頭
最新試題
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說明閥門()不正常。
潛油泵掃倉時(shí),應(yīng)確保()正確。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。