活塞運(yùn)動(dòng)部件失中的原因主要是（）。

為了實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的設(shè)計(jì)性能和可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，必須保證（）。

活塞裙外圓與活塞桿外圓的同軸度偏差應(yīng)不大于（）。

活塞運(yùn)動(dòng)部件在船上安裝前，應(yīng)在車(chē)間平臺(tái)對(duì)其（）進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

活塞桿的中心線與十字頭銷(xiāo)的中心線應(yīng)（）。

新造柴油機(jī)臺(tái)架安裝或在船上安裝或大修后柴油機(jī)的安裝均需進(jìn)行（）測(cè)量。

活塞運(yùn)動(dòng)部件平臺(tái)檢驗(yàn)使用最多的量具是（）。

活塞運(yùn)動(dòng)部件與固定件相互位置校中是為了（）。

柴油機(jī)進(jìn)行橫向校中只適用于（）柴油機(jī)。

下列（）情況下，必須對(duì)活塞運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行校中。