A.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.e≤[e]
B.e≥[e]
C.FR≤[FR]
D.FR≥[FR]
A.一
B.兩
C.三
D.四
A.兩平面內(nèi)的離心力的向量和近似為零
B.離心力引起的力偶矩的向量和近似為零
C.偏心矩近似為零
D.以上均是
A.平面匯交力系
B.空間匯交力系
C.平面匯交力系或平面匯交力系
D.均不是
A.增加壓氣機端轉(zhuǎn)子軸的調(diào)位墊片
B.減少壓氣機端轉(zhuǎn)子軸的調(diào)位墊片
C.交換壓氣機端和渦輪機側(cè)轉(zhuǎn)子軸的調(diào)位墊片
D.以上均是
最新試題
增壓器校中測量是通過測量()間隙進行對中情況的精確檢驗。
消除增壓器振動的方法可采用()。Ⅰ.換新轉(zhuǎn)子;Ⅱ.換新軸承;Ⅲ.動平衡試驗;Ⅳ.靜平衡試驗;Ⅴ.校中測量。
某船航行在風平浪靜的海上,增壓器發(fā)生嚴重故障,主機平均指示壓力>0.5MPa,此時對增壓器應采?。ǎ┐胧┻M行處理。
喘振是()流通部分出現(xiàn)氣流與葉片強烈撞擊和脫流的結(jié)果。
增壓器轉(zhuǎn)子校中時不需檢測()。
增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的離心力是()。
消除增壓器振動的方法首先應是()。
航行中,增壓器發(fā)生故障可利用隨機專用工具,并按說明書要求將轉(zhuǎn)子鎖住,但應使增壓器停止(),繼續(xù)()。
下列現(xiàn)象中()會引起增壓器振動。Ⅰ.葉片裂紋;Ⅱ.葉片臟污積垢;Ⅲ.氣封損壞;Ⅳ.船舶長期停航;Ⅴ.葉片折斷。
保證壓氣機葉輪不與殼體相碰的間隙是()。