單項選擇題某區(qū)段貨物列車重量標準為4000t，列車長度標準為70•0，現(xiàn)該區(qū)段某一區(qū)段列車實際重量為4080t，計長57.6，則該列車為（）。
A.滿軸列車
B.超重列車
C.欠軸列車
D.超長列車
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1.單項選擇題某區(qū)段貨物列車重量標準為4000t，列車長度標準為70•0，現(xiàn)該區(qū)段某一區(qū)段列車實際重量為4081t，計長57•6，則該列車為（）。
A.滿軸列車
B.超重列車
C.欠軸列車
D.超長列車
2.單項選擇題某區(qū)段貨物列車重量標準為4000t，列車長度標準為70•0，現(xiàn)該區(qū)段某一區(qū)段列車實際重量為1218t，計長69.6，則該列車為（）。
A.滿軸列車
B.超重列車
C.欠軸列車
D.超長列車
3.單項選擇題某區(qū)段貨物列車重量標準為4000t，列車長度標準為70•0，現(xiàn)該區(qū)段某一區(qū)段列車實際重量為1218t，計長70.1，則該列車為（）。
A.滿軸列車
B.超重列車
C.欠軸列車
D.超長列車
4.單項選擇題某區(qū)段貨物列車重量標準為4000t，列車長度標準為70•0，現(xiàn)該區(qū)段某一區(qū)段列車實際重量為4•881t，計長69.6，則該列車為（）。
A.滿軸列車
B.超重列車
C.欠軸列車
D.超長列車
5.單項選擇題線路坡度有（）以上的區(qū)段，其牽引定數(shù)的尾數(shù)波動，局管內(nèi)列車由鐵路局自定，跨局的由有關(guān)局商定并經(jīng)鐵道部批準。
A.2.5%
B.6%
C.12.5%
D.20%
最新試題
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時，以（）為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。
題型：單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)（），無需編制記錄和拍發(fā)電報只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
題型：單項選擇題
當無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時，發(fā)現(xiàn)站應按規(guī)定（）
題型：單項選擇題
（）是否可以通過駝峰，由車站會同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《車站行車工作細則》。
題型：單項選擇題
（）屬于運用車。
題型：單項選擇題
加冰冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時間（不包括洗車和預冷時間）不得超過（）
題型：單項選擇題
當（）時，應以列車到、發(fā)前下達的調(diào)度命令為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。
題型：單項選擇題
運用車轉(zhuǎn)變記錄是填記（）的資料。
題型：單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補苦篷布，則應（）
題型：單項選擇題
整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）
題型：單項選擇題