A.預(yù)計到港時間
B.靠泊計劃和靠泊地點
C.船員、旅客情況
D.A、B、C都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.24
B.72
C.36
D.48
A.預(yù)抵長江口/7
B.預(yù)抵南京港/3
C.預(yù)經(jīng)上海港區(qū)/7
D.預(yù)抵南京港/7
A.7/3
B.7/7
C.3/3
D.3/7
根據(jù)要求,應(yīng)接受口岸檢查的船舶包括進出我國口岸的()。
Ⅰ.任何中國籍船;
Ⅱ.任何外國籍船;
Ⅲ.上一港或下一港是國外港口的中國籍船;
Ⅳ.在我國港口間航行的懸掛方便旗的中遠公司的船舶。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
《國際航行船舶進出中華人民共和國口岸檢查辦法》中的“船方”是指()。
Ⅰ.船舶所有人;
Ⅱ.船舶代理人;
Ⅲ.船舶經(jīng)營人;
Ⅳ.船長及船員。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。