施工進度計劃編制方法的應(yīng)用之案例分析
1．背景
某公司中標承建開發(fā)區(qū)新建主干路含雨水管道工程，新建主干路全長1.85km，與現(xiàn)況外環(huán)(原有路)垂直相接，為已初具規(guī)模的開發(fā)區(qū)打通通向市區(qū)的交通(如圖1K420061-1所示)。該路段現(xiàn)況系碎石土路，主要是運輸物資汽車通行。新建雨水管采用柔性接口鋼筋混凝土管，管徑DN400～DN800，位于路中，沿路敷設(shè)，管頂最小埋深3m，管道基礎(chǔ)采用碎石料換填(300mm)處理?，F(xiàn)況路南是已建居民區(qū)，距丁字路口處為某中學(xué)，建有圍墻；現(xiàn)況路北現(xiàn)況為待拆移的散落平房和新建小區(qū)；距丁字路口有一段綠地。

2．問題
(1)設(shè)計施工現(xiàn)場平面布置圖。
(2)選擇雨水管道施工方法和作業(yè)方式。
(3)設(shè)計施工現(xiàn)場臨時道路和主要施工材料存放方式

交通導(dǎo)行方案設(shè)計要點之案例分析
1．背景
某公司中標城市主干道路面大修工程，工程內(nèi)容主要是舊路面銑刨，對沉陷、翻漿處局部挖補和整體罩面。路罩面結(jié)構(gòu)為30mmSMA-13和60mmAC-20。施工項目部依據(jù)獲準的施工組織設(shè)計，封閉半幅路施工，設(shè)置圍擋；另外半幅路維持社會交通。由于交通高峰期車輛擁擠，施工中圍擋被交通警強令部分拆除，施工受到一定程度干擾。罩面瀝青路面施工正值無雨秋季，施工質(zhì)量檢驗評定合格，只是彎沉值數(shù)據(jù)離散性大。開放后交通后翌年春季，巡查發(fā)現(xiàn)路面局部出現(xiàn)沉陷，甚至有翻漿現(xiàn)象；施工記錄表明這些病害正是發(fā)生在圍擋拆除部位。施工項目部召開了病害原因分析會，并決定進行局部路段返工返修；但對單獨承擔返修費用提出異議。
2．問題
(1)試分析新大修路面病害原因主要有哪些？
(2)施工項目部應(yīng)承擔什么責(zé)任？
(3)局部病害處理返修層費用應(yīng)如何解決？
(4)該道路大修工程竣工驗收應(yīng)注意事項？

專項方案編制與論證要求之案例分析
1．背景
A公司中標某市暗挖地鐵車站后折返線工程，區(qū)間隧道全長800m，沿線地下敷設(shè)有上水、雨污水、電信、電力、路燈線及燃氣等管線，地下障礙物較多，地面分布有民房、道路和電線桿等建筑物。折返線為大斷面暗挖法施工隧道，通過圍巖為第四紀沉積的卵石④層，卵石、圓礫④1層，細砂、粉砂④2層及粉土④4層；頂板埋深約8～12m；除淺層滯水外，無地下水；開挖寬度分別約14。5m和13。1m。
施工前，A公司批準了項目部施工組織設(shè)計及安全保證計劃等文件，并組織了危險性較大分項工程專家論證。專家建議：①對隧道頂部土層進行超前地面注漿加固措施，防止發(fā)生圍巖坍塌；②對隧道上方運行近20年的剛性接口污水管進行襯管保護措施和加強監(jiān)測量控措施。專項方案經(jīng)A公司主管部門負責(zé)人簽批前組織實施；由于地面交通和其他因素，未能完全采納專家建議的上述措施。施工過程中出現(xiàn)污水管泄露，造成路面塌方嚴重事故。
2．問題
(1)本工程關(guān)于專項方案審批做法對嗎？為什么？
(2)請指出項目部實施專項方案存在什么問題？
(3)就本工程情況，暗挖大斷面隧道施工應(yīng)采取主要的技術(shù)措施？

施工方案確定的依據(jù)之案例分析
1．背景
某公司中標承建給水管道，其中鋼管DN500m，長1077m；鋼管DN300mm，長871m，共設(shè)閘井17座；管線沿城區(qū)二環(huán)路輔路敷設(shè)，與現(xiàn)況雨水、污水、供熱管線交叉部位多；與社會交通相互干擾多。合同工期為90d(日歷日)，政府指令性工期83d(日歷日)。鑒于工期后門關(guān)死，施工項目部拿到圖紙并踏勘完現(xiàn)場后就組織開工。
2．問題
(1)施工項目部組織開工做法是否正確？
(2)該工程施工方案應(yīng)注意哪些關(guān)鍵環(huán)節(jié)？
(3)本工程施工需解決哪些主要問題？

施工組織設(shè)計編制注意事項案例分析
1．背景
甲公司中標承擔某市地鐵工程1標段施工，并簽了施工承包合同。該合同段主要包括1.2km長的雙向兩條平行區(qū)間隧道C1和C2；隧道結(jié)構(gòu)均為馬蹄形斷面，寬5.6m，高6.0m，采用噴錨暗挖法施工；隧道基本處在砂質(zhì)黏土層，局部段落的拱部會遇到砂礫層，隧道上方有聲φ1800mm污水干管一條，管頂埋深約6m。為確保工期，甲公司決定將C1、C2兩條隧道工程分別分包給乙和丙兩個工程公司，并簽了兩個分包合同。
施工前，甲公司批準了項目部組織乙、丙兩公司分別編制C1、C2隧道的施工組織設(shè)計和安全保證計劃，并組織施工。施工過程中C1，隧道頂部發(fā)生圍巖坍塌，隧道上方的污水管折斷，污水沖刷加重了塌方，造成嚴重事故。
2．問題
(1)甲公司將隧道工程分包給乙、丙公司的做法對嗎？為什么？
(2)項目部組織乙、丙公司編制施工組織設(shè)計和安全保證計劃存在什么問題？
(3)甲公司應(yīng)對塌方事故負有有什么責(zé)任？

施工成本目標控制的措施之案例分析
1．背景
某公司競標承建××高速公路工程。開工后不久，由于瀝青、玄武巖石料等材料的市場價格變動，在成本控制目標管理上，項目部面臨預(yù)算價格與市場價格嚴重背離而使采購成本失去控制的局面。為此項目經(jīng)理要求加強成本考核和索賠等項成本管理工作。
路基強夯處理工程包括挖方、填方、點夯、滿夯。由于工程量無法準確確定，故施工合同規(guī)定：按施工圖預(yù)算方式計價；承包方必須嚴格按照施工圖及施工合同規(guī)定的內(nèi)容及技術(shù)要求施工；工程量由計量工程師負責(zé)計量。
施工過程中，在進行到設(shè)計施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時，承包方在取得旁站監(jiān)理工程師認可的情況下，將夯擊范圍適當擴大。施工完成后，承包方將擴大的工程量向計量工程師提出了計量支付的要求，遭到拒絕。在施工中，承包方根據(jù)監(jiān)理工程師的指令就部分工程進行了變更。
在土方開挖時，正值南方梅雨季節(jié)，遇到了數(shù)天季節(jié)性的大雨，土壤含水量過大，無法進行強夯施工，耽誤了部分工期。承包方就此提出了延長工期和補償停工期間窩工損失的索賠。
2．問題
（1）施工項目部應(yīng)如何應(yīng)對采購成本失控局面？
（2）計量工程師拒絕承包方提出的超范圍強夯的工程量的計量支付是否合理？為什么？
（3）工程變更部分的合同價款應(yīng)根據(jù)什么原則確定？
（4）監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理承包方提出的延長工期和費用補償?shù)乃髻r？為什么？

工程索賠的應(yīng)用之案例分析
1．背景
某公司中標承建城市南外環(huán)道路工程。在施工過程中，發(fā)生如下事件：一是挖方段遇到了工程地質(zhì)勘探報告沒有揭示的巖石層，破碎、移除拖延了23d時間；二是工程拖延致使路基施工進入雨期，連續(xù)降雨使土壤含水量過大，無法進行壓實作業(yè)，因此耽誤了15d工期。三是承包方根據(jù)建設(shè)單位指令對相接道路進行罩面處理，施工項目部對形成增加的工作量作為設(shè)計變更調(diào)整工程費用。
2．問題
（1）事件一造成的工期拖延和增加費用能否提出索賠，為什么？
（2）事件二造成的工期拖延和增加費用能否提出索賠，為什么？
（3）事件三形成的工程變更部分應(yīng)如何調(diào)整費用？

【背景】：某施工單位與建設(shè)單位簽訂了施工總承包合同，該工程采用邊設(shè)計邊施工的方式進行，合同的部分條款如下：
××工程施工合同書（節(jié)選）
一、協(xié)議書
1．工程概況
該工程是位于某市的××路段的城市橋梁工程，上部為連續(xù)混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，下部為混凝土灌注樁承臺結(jié)構(gòu)（其他概況略）。
2．承包范圍
承包范圍為該工程施工圖所包括的所有工程。
3．合同工期
合同工期為2004年2月21日～2004年9月30日，合同工期總?cè)諝v天數(shù)為223d。
4．合同價款
本工程采用總價合同形式，合同總價為：陸仟貳佰叁拾肆萬元整人民幣（￥6234。00萬元）。
5．質(zhì)量標準
本工程質(zhì)量標準要求達到承包商最優(yōu)的工程質(zhì)量。
6．質(zhì)量保修
施工單位在該項目的設(shè)計規(guī)定的使用年限內(nèi)承擔全部保修責(zé)任。
7．工程款支付
在工程基本竣工時，支付全部合同價款，為確保工程如期竣工，乙方不得因甲方資金的暫時不到位而停工和拖延工期。
其他補充協(xié)議
1．乙方在施工前不允許將工程分包，只可以轉(zhuǎn)包。
2．甲方不負責(zé)提供施工場地的工程地質(zhì)和地下主要管網(wǎng)線路資料。
3．乙方應(yīng)按項目經(jīng)理批準的施工組織設(shè)計組織施工。
4．涉及質(zhì)量標準的變更由乙方自行解決。
5．合同變更時，按有關(guān)程序確定變更工程價款。
【問題】
（1）該項工程施工合同協(xié)議書中有哪些不妥之處？并請指正。
（2）該項工程施工合同的補充協(xié)議中有哪些不妥之處？請指出并改正。
（3）該工程按工期定額來計算，其工期為212d，那么你認為該工程的合同工期應(yīng)為多少天？
（4）確定變更合同價款的程序是什么？

市政公用工程工程量清單計價的應(yīng)用之案例分析
1、背景
某公司中標承接市政工程施工項目，承包合同價為4000萬元，工期12個月。承包合同規(guī)定：
（1）發(fā)包人在開工前7d應(yīng)向承包人支付合同價20%的工程預(yù)付款，其中主要材料費用占65%。
（2）工程質(zhì)量保證金為承包合同價的5%，發(fā)包人從承包人每月的工程款中按比例扣留。
（3）當分項工程實際完成工程量比清單工程量增加10%以上時，超出部分的相應(yīng)綜合單價調(diào)整系數(shù)為0、95。
（4）規(guī)費費率2、8%，以分部分項工程合價為基數(shù)計算；稅金率3、41%。
（5）在施工過程中，發(fā)生以下事件；
①工程開工后，由于地下情況與原始資料不符，進行了設(shè)計變更，該項工程工程量共計l200m3；完成該項工程耗用的資源為：人工28個工日，工資單價78元／工日；材料贊共計2000元；機械13個臺班，機械每臺班單價為980元。雙方商定該項綜合單價中的管理費以人工費與機械費之和為計算基礎(chǔ)，管理費率為15%；利潤以人工費為計算基數(shù)，利潤率為18%。
②工程進行的前4個月按計劃共計完成了1066、67萬元工作量。在工程進度至第5個月時，施工單位按計劃進度完成了330萬元建安工作量，同時還完成了發(fā)包人要求增加的一項工作內(nèi)容。增加的工作經(jīng)工程師計量后，該工程量為400m3。經(jīng)發(fā)包人批準的綜合單價為300元/m3。
③施工至第6個月時，承包人向發(fā)包人提交了按原綜合單價計算的該項月已完工程量結(jié)算報告360萬元。經(jīng)現(xiàn)場計量，其中某分項工程經(jīng)確認實際完成工程數(shù)量為500m3（原清單工程數(shù)量為350m3，綜合單價900元／m3）。
2、問題
（1）計算該項目工程預(yù)付款及其起扣點。
（2）計算設(shè)計變更后的工程項目綜合單價。
（3）列式計算第5個月的應(yīng)付工程款。
（4）列式計算第6個月的應(yīng)付工程款。

市政公用工程施工招標投標管理之案例分析
1．背景
某市政工程項目由政府投資建設(shè)，建設(shè)單位委托某招標代理公司代理施工招標。招標代理公司確定該項目采用公開招標方式招標，招標公告僅在當?shù)卣?guī)定的招標信息網(wǎng)上發(fā)布，招標文件對省內(nèi)的投標人與省外的投標人提出了不同的要求。招標文件中規(guī)定：投標擔保可采用投標保證金或投標保函方式擔保。評標方法采用經(jīng)評審的最低投標價法，投標有效期為60d。
項目施工招標信息發(fā)布以后，共有12個潛在投標人報名參加投標。為減少評標工作量，建設(shè)單位要求招標代理公司對潛在投標人的資質(zhì)條件、業(yè)績進行資格審查后確定5家為投標人。
開標后發(fā)現(xiàn)：A投標人的投標報價為8000萬元，為最低投標價。B投標人在開標后又提交了一份補充說明，可以降價5%。C投標人提交的銀行投標保函有效期為50d。D投標人投標文件的投標函蓋有企業(yè)及企業(yè)法定代表人的印章，沒有項目負責(zé)人的印章。E投標人與其他投標人組成了聯(lián)合體投標，附有各方資質(zhì)證書，沒有聯(lián)合體共同投標協(xié)議書。F投標人的投標報價最高，故F投標人在開標后第二天撤回其投標文件。
經(jīng)過標書評審：A投標人被確定為第一中標候選人。發(fā)出中標通知書后，招標人和A投標人進行合同談判，希望A投標人能再壓縮工期、降低費用。經(jīng)談判后雙方達成一致：不壓縮工期，降價3%。
2．問題
(1)本工程項目招標公告和招標文件有無不妥之處？給出正確做法。
(2)建設(shè)單位要求招標代理公司對潛在投標人進行資格審查是否正確？為什么？
(3)A、B、C、D、E投標人投標文件是否有效？F投標人撤回投標文件的行為應(yīng)如何處理？
(4)項目施工合同如何簽訂？合同價格應(yīng)是多少？