A.光面爆破
B.預(yù)裂爆破
C.微差爆破
D.定向爆破
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A.薄層鉆爆開挖
B.帶松土器的重型推土機破碎開挖
C.分層鉆爆開挖
D.靜態(tài)破碎開挖
A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
A.應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實
B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進行拌和,在同水平層路基全寬范圍混合填筑
C.每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致
D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料
E.強度較小的填料層應(yīng)填筑在強度較大的填料層的下面
A.路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理
B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填
C.當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時,路床壓實度不宜小于基底壓實度標(biāo)準
D.路堤原地基橫坡陡于1:5時,原地基應(yīng)挖成臺階
最新試題
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,正確的是()。
關(guān)于水準點復(fù)測與加密要求,正確為()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯誤的是()
貨運車輛失控風(fēng)險較高的路段需設(shè)置避險車道,避險車道主要包括()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
關(guān)于基坑開挖安全防護要求的說法,正確的是()。
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
施工安全風(fēng)險評估工作包括:①制定評估計劃,②開展風(fēng)險分析:③確定風(fēng)險等級:④選擇評估方法:⑥進行風(fēng)險估測,⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是().
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()