問答題

“基坑邊坡不穩(wěn)、模板設計”案例分析與答案解析題
背景材料:
某橋梁3號墩為樁承式結構,承臺體積約為180m3,承臺基坑開挖深度為4m,原地面往下地層依次為:0~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下為淤泥質土,地下水位處于原地面以下100cm,基坑開挖后邊坡失穩(wěn),且邊坡有滲水,挖至設計標高后,基底土質松軟,施工單位對這些不良的地質現象都作了適當的處理。在施工前對承臺模板作了詳細的模板設計。
問題:
(1)當基坑邊坡不穩(wěn),且出現滲水時,應采取哪些措施處理?
(2)本承臺底層為松軟土質,應采取什么措施以保證承臺立模及混凝土澆筑?
(3)承臺模板加工、制做、安裝時應注意哪些問題?


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5.問答題

“瀝青混合料、縱縫、橫接縫”案例分析與答案解析題:
背景材料:
某高速公路設計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結構。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊伍,設施精良。為保證工程施工質量,防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準備、瀝青混合料的拌合、瀝青混合料的運輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實、接縫的處理等方面做了如下工作;
(1)選用經試驗合格的石料進行備料,嚴格對下承層進行清掃,并在開工前進行實驗段鋪筑;
(2)瀝青混合料的拌和站設置試驗層,對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗,拌合中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;
(3)根據拌和站的產量,運距合理安排運輸車輛,確保運輸過程中混合料的質量;
(4)設置兩臺具有自動調節(jié)攤鋪厚度及找乎裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工,嚴格控制相鄰兩機的間距,以保證接縫的相關要求;
(5)壓路機采用兩臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成,嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。
(6)縱縫采用熱接縫,梯進式攤鋪,后攤鋪部份完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫作了嚴格控制。
問題:
1、施工準備中,控制石料除了規(guī)格和試驗外,堆放應注意哪幾點?
2、瀝青混合料鋪筑試驗段的主要目的是什么?
3、瀝青混合料出現花白料,請問在瀝青拌后中可出存在什么問題?
4、混合料的運輸中應注意的主要問題是什么?
5、瀝青混合料攤鋪過程中,為什么應對攤鋪溫度隨時檢查并作好記錄?
6、瀝青混凝土路面的碾壓過程中,除了應嚴格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外,還應注意哪些問題?
7、簡述橫接縫的處理方法。

7.問答題

“箱梁混凝土澆筑、懸臂澆筑法”案例分析與答案解析題
背景資料(04考點):
某高速公路大橋(65+3×110+65m)上部結構為變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁采用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中以線型控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預應力束伸長量控制作為質量控制關鍵點。
完成下部結構施工后,承包人先復測了墩臺頂面高程和橋軸線,然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺,接下來立模、鋼筋制作、澆筑0號、1號塊混凝土,混凝土強度符合要求后,進行了預應力束張拉、孔道壓漿,在梁底和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊作為臨時固結措施。
組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑,混凝土強度滿足要求后開始預應力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位,準備下一梁段的施工……合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工,混凝土強度滿足要求后進行預應力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結措施,將梁體轉換成連續(xù)梁體系。
問題:
1.0號、1號塊施工完成后,需進行臨時固結,采取臨時固結措施的目的是什么?
2.箱梁混凝土澆筑時,為確保各節(jié)段混凝土結合完好,上、下節(jié)梁段的接觸面應作何處理?預應力張拉前,對張拉設備(千斤頂、油泵等)應作何要求?

8.問答題

背景資料(06考點):
某高速公路第五施工合同段地處城郊,主要工程為路基填筑施工。其中k48+010~k48+328段原為路基土方填筑,因當地經濟發(fā)展和交通規(guī)劃需要,經各方協商,決定將該段路基填筑變更為(5×20+3×36+5×20m)預應力鋼筋混凝土箱梁橋,箱梁混凝土標號為C40。
變更批復后,承包人組織施工,上部結構采用滿堂式鋼管支架現澆施工,泵送混凝土。支架施工時,對預拱度設置考慮了以下因素:
(1)卸架后上部構造本身及活載一半所產生的豎向撓度;
(2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度;
(3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度;
(4)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。
根據設計要求,承包人對支架采取了預壓處理,然后立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑、采用氣割進行預應力筋下料;箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生;箱梁混凝土強度達到規(guī)定要求后,進行孔道清理、預應力張拉壓漿,當灰漿從預應力孔道另一端流出后立即終止。
箱梁現澆施工正值夏季高溫,為避免箱梁出現構造裂縫,保證箱梁質量,施工單位提出了以下三條措施:
(1)選用優(yōu)質的水泥和骨料;
(2)合理設計混凝土配合比,水灰比不宜過大;
(3)嚴格控制混凝土攪拌時間和振搗時間。
問題:
1.除背景中提到的三條構造裂縫防治措施外,再列舉兩條防治措施。

9.問答題

案例背景資料(06考點):“軟土地基”案例分析與答案解析
某高速公路M合同段,路面采用瀝青混凝土,路線長19.2km。該路地處平原地區(qū),路基橫斷面以填方3~6m高的路堤為主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表層以黏土為主,其中K7+200~K9+800段,地表層土厚7~8m,土的天然含水量為40%~52%,地表無常年積水,孔隙比為1.2~1.32,屬典型的軟土地基。結合實際情況,經過設計、監(jiān)理、施工三方論證,決定采用砂井進行軟基處理,其施工工藝包括加料壓密、樁管沉入、機具定位、拔管、整平原地面等。完工后,經實踐證明效果良好。
在施工過程中,針對土石填筑工程,項目部根據作業(yè)內容選擇了推土機、鏟運機、羊足碾、布料機、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車以及滑模攤鋪機等機械設備。
在鋪筑瀝青混凝土路面面層時,因瀝青混凝土攤鋪機操作失誤致使一工人受傷,并造成設備故障。事故發(fā)生后,項目部將受傷工人送醫(yī)院治療,并組織人員對設備進行了搶修,使當天鋪筑工作順利完成。
問題:
1.本項目若采用拋石擠淤的方法處理軟基,是否合理?說明理由。
2.根據背景材料所述,按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。
3.選擇施工機械時,除了考慮作業(yè)內容外,還應考慮哪些因素?針對土石填筑施工,項目部所選擇的機械是否妥當?說明理由。