A、初制動位
B、常用制動位
C、緊急制動位
D、緩解位
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A、809至818間473接點不良
B、819至818間474接點不良
C、270二極管開路或453常開聯(lián)鎖不良
D、260二極管開路或453常開聯(lián)鎖不良
A、無初制動減壓量
B、常用制動減壓至零
C、延時一定時間后不能自動恢復緩解
D、有初制動減壓量
A、二極管260擊穿
B、二極管261擊穿
C、二極管262擊穿
D、二極管263擊穿
A、801至808間接點不良
B、802至808間接點不良
C、208壓力開關(guān)故障或466微動開關(guān)下接點不良
D、802至806間接點不良
A、452、451或455常開聯(lián)鎖不良
B、451、452或455常閉聯(lián)鎖不良
C、259緩解電空閥本身故障
D、451或455常開聯(lián)鎖不良
最新試題
試述氣閥柜各種風管路、塞門檢修流程
調(diào)壓閥最容易破損的部位是(),此外是()彈簧。
總風遮斷閥是控制總風向列車管充風的一道重要關(guān)口,它的開斷取決于()。
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是()壓力,而下側(cè)作用的則是()壓力。
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時,其柱塞所處的左右位置()。
三通閥所謂的三通是指列車管通副風缸、副風缸通()、制動缸通()。
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置?在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)?
韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動,從根本上解決了列車分離后機車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。