A、停車信號
B、減速信號
C、開門信號
D、關(guān)門信號
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A、線路能力
B、列車能力
C、車站對能力的約束
D、旅客需求
A、黃色
B、紅色
C、綠色
D、月白色
A、ATS
B、ATO
C、ATP
D、ATC
A、運營列車開錯車門
B、列車夾人開車
C、道岔區(qū)域有工作車、障礙物時,道岔開始轉(zhuǎn)動
D、列車在停車站通過
A、特別重大事故
B、重大事故
C、大事故
D、險性事故
最新試題
AGM操作管理要求有哪些()
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
若列車停在道岔上,司機以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
發(fā)生嚴重客傷事件時,行車值班員接到報告后應(yīng)立即報告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是()