單項(xiàng)選擇題()屬于大事故。

A、中斷正線行車滿2小時(shí)及其以上
B、人員死亡10人以下或死亡,重傷合計(jì)10人以上50人以下
C、列車開(kāi)錯(cuò)車門(mén)
D、以上答案均不對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題撲滅重要文件、貴重儀器設(shè)備火災(zāi)使用()滅火器。

A、二氧化碳
B、干粉
C、氣體
D、水成膜

2.單項(xiàng)選擇題列車最近出發(fā)的車站稱為()。

A、前方站
B、后方站
C、始發(fā)站
D、終到站

3.單項(xiàng)選擇題Mc車的定員是()。

A、211人
B、165人
C、142人
D、151人

4.單項(xiàng)選擇題下列不屬于事故責(zé)任劃分的是()。

A、重大責(zé)任
B、次要責(zé)任
C、一定責(zé)任
D、同等責(zé)任

5.單項(xiàng)選擇題采用電話閉塞法行車,列車間隔必須是()。

A、一站三區(qū)間
B、一站一區(qū)間
C、二站二區(qū)間
D、二站一區(qū)間

最新試題

()指客服中心崗在單筆交易過(guò)程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無(wú)記錄的情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心,對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑動(dòng)門(mén)故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門(mén)的開(kāi)關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺(tái)時(shí),列車出清本 站(或沒(méi)有列車到達(dá)時(shí)),車站立即按壓()緊急停車按鈕。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門(mén)與站臺(tái)門(mén)無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén),行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

營(yíng)銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。

題型:多項(xiàng)選擇題

BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過(guò)()發(fā)布信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題