A.鐵路局
B.鐵道部
C.車輛段
D.鐵路局和車輛段
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A.一定
B.50%
C.一至二倍
D.三倍以上
A.重大路風(fēng)事件
B.嚴(yán)重路風(fēng)事件
C.一般路風(fēng)事件
D.路風(fēng)不良反映
A.2000元
B.3000元
C.4000元
D.5000元
A.鐵路局
B.鐵道部
C.站、段
D.路風(fēng)監(jiān)察
A.輕傷
B.重傷
C.死亡
D.輕微傷
最新試題
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí),列車長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。
高速鐵路發(fā)生動(dòng)車組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
動(dòng)車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動(dòng)車組,()持其他車次車票的旅客上車。
鐵路電報(bào)中急報(bào)的代表符號(hào)是()。
旅客列車掃碼支付列車補(bǔ)票款存入鐵路收取票款()。
列車進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是()。
旅客列車配備()是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時(shí)得到應(yīng)急救助的措施。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。
查驗(yàn)車票時(shí),發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票,應(yīng)()。