單項(xiàng)選擇題物流創(chuàng)造空間效用是由于存在地區(qū)間的()。
A.時間差
B.價位差
C.空間差
D.價值差
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1.單項(xiàng)選擇題物流的延長時間是增加()的表現(xiàn)。
A.時間差
B.保管和加工
C.擴(kuò)大空間距離
D.流通加工
2.單項(xiàng)選擇題同物不同地不同價是物流的()表現(xiàn)。
A.流通加工效益
B.時間價值
C.空間效用
D.搬運(yùn)
3.單項(xiàng)選擇題創(chuàng)造物流時間價值的是()職能。
A.保管
B.運(yùn)輸
C.包裝
D.加工
4.單項(xiàng)選擇題企業(yè)價值鏈模型中,進(jìn)貨物流包括在()活動中。
A.基本
B.輔助
C.主要
D.次要
5.單項(xiàng)選擇題價值鏈的功能之一就是形成有利于成本領(lǐng)先和產(chǎn)品或服務(wù)的()的競爭優(yōu)勢。
A.一體化
B.普遍化
C.同化
D.差異化
最新試題
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺,也是物流工作人員()體現(xiàn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
空運(yùn)航班拉貨包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
處理異常運(yùn)輸合同時,需要注意的事項(xiàng)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近,距離盡可能短,以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時間盡可能短。
題型:判斷題
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在中間倉庫這種退貨處理模式下,通常由制造商支付所有成本。
題型:判斷題
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題