A.對塔臺、區(qū)域管制中心等對空指揮要害部位應(yīng)當(dāng)實(shí)行嚴(yán)密的航空安保措施，非工作需要或未經(jīng)授權(quán)者嚴(yán)禁入內(nèi)
B.對進(jìn)入或接近要害部位的人員應(yīng)當(dāng)采取通行管制等航空安保措施
C.導(dǎo)航設(shè)施和其他要害部位應(yīng)當(dāng)有足夠的安全防護(hù)設(shè)施或人員保護(hù)
D.在威脅增加情況下，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向民航局公安局報(bào)備，并采取強(qiáng)化航空安保措施，并按應(yīng)急處置預(yù)案做好備用設(shè)備的啟動準(zhǔn)備
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A.工具
B.物料
C.器材
D.航材
A.防偽標(biāo)識等其他技術(shù)要求
B.發(fā)證機(jī)構(gòu)
C.證件編號
D.持證人單位
A.候機(jī)隔離區(qū)
B.行李分揀裝卸區(qū)
C.航空器活動區(qū)和維修區(qū)
D.貨物存放區(qū)
A.機(jī)場的航空安保方案應(yīng)當(dāng)符合民航局和民航地區(qū)管理局的規(guī)定
B.新建或改擴(kuò)建的機(jī)場的航空安保方案應(yīng)當(dāng)在機(jī)場開放使用前，與機(jī)場使用許可的申請材料共同報(bào)送民航局
C.民航地區(qū)管理局審查機(jī)場使用許可申請時(shí)，一并審查機(jī)場安保方案
D.航空安保方案具有約束力，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)及有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)執(zhí)行
A.業(yè)務(wù)用房和工作場地
B.必要的網(wǎng)絡(luò)、通訊設(shè)備和交通工具
C.處置非法干擾行為和擾亂行為設(shè)備和裝備
D.檢查、審計(jì)、測試、考察、演練工作
最新試題
安全隱患排查治理應(yīng)結(jié)合SMS的實(shí)施進(jìn)行，特別是已經(jīng)建立（）單位。
安全隱患排查“零容忍”是指民航生產(chǎn)經(jīng)營單位能夠有效排查生產(chǎn)經(jīng)營中影響安全生產(chǎn)的所有特大安全隱患和日常安全隱患及其狀態(tài)、影響路徑、影響范圍，各級管理人員和全體員工對職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患有清晰的認(rèn)識。
居民身份證的查驗(yàn)、核查中真?zhèn)舞b別相關(guān)要領(lǐng)可概括為（）。
安全隱患治理“零容忍”是指民航生產(chǎn)經(jīng)營單位針對所有排查出的安全隱患應(yīng)制定、實(shí)施技術(shù)措施或管理措施，確保相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)得到有效消除或緩解至可接受的水平。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)（）機(jī)制。
對旅客購買國際（地區(qū)）中轉(zhuǎn)國內(nèi)或者國內(nèi)中轉(zhuǎn)國際（地區(qū)）聯(lián)程機(jī)票的，其國內(nèi)航段的有效乘機(jī)身份證件可以使用國際（地區(qū)）航段登記的身份證件。
《民航安全隱患排查治理長效機(jī)制建設(shè)指南》掌握職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患中，（）應(yīng)積極參與安全隱患排查治理工作，掌握工作職責(zé)范圍內(nèi)存在的安全隱患，并根據(jù)安全隱患狀態(tài)主動采取相應(yīng)的措施。
安全隱患零容忍要牢牢把握安全隱患排查、安全隱患治理和安全隱患排查治理工作履職的“零容忍”。
電信、互聯(lián)網(wǎng)、金融業(yè)務(wù)經(jīng)營者、服務(wù)提供者未按規(guī)定對客戶身份進(jìn)行查驗(yàn)，或者對身份不明、拒絕身份查驗(yàn)的客戶提供服務(wù)的，主管部門應(yīng)當(dāng)（）。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立危險(xiǎn)源隱患排查機(jī)制。