判斷題美國(guó)提倡的頂層設(shè)計(jì)研究方法引領(lǐng)了整個(gè)世界智能交通的發(fā)展。
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3.多項(xiàng)選擇題2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出()。
A.ETC
B.先進(jìn)道路系統(tǒng)
C.交通信息服務(wù)系統(tǒng)
D.導(dǎo)航系統(tǒng)
4.多項(xiàng)選擇題智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于()。
A.便于技術(shù)交流
B.便于劃分領(lǐng)域
C.便于提煉關(guān)鍵技術(shù)
D.便于政府規(guī)劃和提供財(cái)政支持
5.單項(xiàng)選擇題按組織化程度由高到低排序,以下正確的是()。
A.水路、道路、航空、鐵路、管道
B.管道、鐵路、航空、道路、水路
C.道路、水路、航空、鐵路、管道
D.管道、鐵路、航空、水路、道路
最新試題
現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于()。
題型:多項(xiàng)選擇題
動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃系統(tǒng)的主要功能包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的定義,有五個(gè)關(guān)鍵詞:系統(tǒng)的、有用的、可用的、基礎(chǔ)和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于美國(guó)的國(guó)家ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述,正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
我國(guó)智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個(gè)層次進(jìn)行。
題型:判斷題
動(dòng)態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。
題型:判斷題
ITS的通信方式包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
按組織化程度由高到低排序,以下正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)算機(jī)可借助于三種方式給出行者提供地圖。
題型:判斷題