單項(xiàng)選擇題因施工、維修、設(shè)備安裝等原因是造成的事故,應(yīng)由()單位承擔(dān)。

A.工程主管
B.供貨方
C.自己


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1.單項(xiàng)選擇題保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)()和調(diào)查取證。

A.秩序維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)勘察錄象
B.秩序維護(hù)、事故調(diào)查
C.現(xiàn)場(chǎng)堪察、秩序維護(hù)

4.單項(xiàng)選擇題()由綜合管理部負(fù)責(zé)調(diào)查。

A.險(xiǎn)性事故
B.一般事故
C.險(xiǎn)性事故一般事故

5.單項(xiàng)選擇題中斷正線行車半小時(shí)及其以上屬于()

A、大事故
B、險(xiǎn)性事故
C、一般事故

最新試題

()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()

題型:多項(xiàng)選擇題

發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

BOM操作管理要求有哪些()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于站臺(tái)門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題