A.10%
B.20%
C.12%
D.15%
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A.1個(gè)氣缸
B.2個(gè)氣缸
C.1套整機(jī)
D.1/2套整機(jī)
A.80,IF80
B.180,IF180
C.380,IF380
D.1500,IF1500
A.運(yùn)動(dòng)粘度,18
B.運(yùn)動(dòng)粘度,7
C.恩氏粘度,7
D.雷氏粘度,18
A.1%
B.1.5%
C.2%
D.2.5%
A.低堿性
B.中堿性
C.高堿性
D.強(qiáng)堿性
最新試題
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。
申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
凡載客超過()人稱為客船。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。