單項選擇題裝配工作應保證機件的(),以保證機器安全運轉.

A.動力平衡
B.可靠連接
C.位置精度
D.配合間隙


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1.單項選擇題裝配工作可以采用調節(jié)或移動某一個特殊的零件來調整()

A.零件的配合
B.裝配尺寸
C.裝配間隙
D.機器尺寸

2.單項選擇題裝配工作極為重要,裝配質量直接關系到柴油機運轉的()

A.可靠性和靈活性
B.經濟性和壽命
C.效率高和安全性
D.可靠性、經濟性和壽命

4.單項選擇題修船塢主要用于()的檢驗和修理.

A.機艙設備
B.船體
C.船體水線以下
D.雙層底以下

5.單項選擇題不屬于塢修工程項目的是()

A.機艙海底閥的解體清潔、閥及閥座研磨和閥桿填料換新
B.螺旋槳軸與槳轂的配合錐面檢查和無損探傷
C.船甲板的修補和除銹、涂漆
D.船體除污、除銹和涂漆

最新試題

下列()情況下不應該填寫船舶機電設備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關的港務監(jiān)督部門。

題型:單項選擇題

船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質屬于船員責任事故或非船員責任事故,國際航行船舶應在事故發(fā)生后()日之內,國內航行轉變應在事故發(fā)生后()之內,向主管機務部門提交經驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。

題型:單項選擇題

申請人在()年內不得再次申請與前次申請等級、職務資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。

題型:單項選擇題

輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作,應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。

題型:單項選擇題

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。

題型:單項選擇題

機損事故造成2人死亡的,該機損事故屬于()。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結案后,應專題報告交通部。

題型:單項選擇題

有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中,正確的是()。

題型:單項選擇題

在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。

題型:單項選擇題

國際起重設備檢驗和試驗證書有效期為()。

題型:單項選擇題