運輸需求的交叉彈性為負(fù)值，說明運輸服務(wù)X 的價格變動將引起運輸服務(wù)Y 的需求（）

鐵路運輸具（）有等優(yōu)勢，是各類經(jīng)濟(jì)活動降低運輸成本的一種理想方式。

個人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。

個人或企業(yè)不必承擔(dān)其行為帶來的成本是（）。

以下不屬于定期成本計算的是（）。

運輸需求的收入彈性一般為（）。

用運輸支出總額除以換算周轉(zhuǎn)量得出的是（）

運輸需求的交叉彈性為正值，說明運輸服務(wù)X 的價格變動將引起運輸服務(wù)Y 的需求（）

運輸需求價格缺乏彈性時，其絕對值是（）。

隨著運輸距離的延長，單位運輸成本是逐漸（）。