多項選擇題載重線標志可用下述哪些方法永久地勘劃在船舷中部兩側(cè)?()

A.標志用鋼板制成實樣焊接在船舷
B.堆焊載重線標志的邊線
C.在干舷標志的邊線上打樣沖
D.用油漆將干舷標志繪于船舷兩側(cè)


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2.單項選擇題根據(jù)《國際海上人命安全公約》第Ⅱ-1章,第48條,第1節(jié)的要求,周期性無人值班機器處所的艙底污水井的位置和監(jiān)測,應使液體的積聚在何時能夠探知:()

A.正常縱傾和橫傾角度時
B.當注入的液體大于艙底泵的容量時
C.艙底泵比通常預計的更頻繁地工作時
D.以上都是

3.單項選擇題下列哪項是國際通岸接頭標準尺寸()

A.法蘭外徑200/內(nèi)徑80,4螺栓M20L=50mm/法蘭盤最小厚度16.5mm/孔徑24且開槽
B.法蘭外徑188/內(nèi)徑70,4螺栓M16L=50mm/法蘭盤最小厚度15.5mm/孔徑20且開槽
C.法蘭外徑178/內(nèi)徑64,4螺栓M16L=50mm/法蘭盤最小厚度14.5mm/孔徑19且開槽
D.法蘭外徑168/內(nèi)徑54,4螺栓M12L=50mm/法蘭盤最小厚度13.5mm/孔徑15且開槽

5.多項選擇題以下哪一種固定式滅火系統(tǒng)可用於一只15000載重噸液貨船之液貨泵艙內(nèi)()

A.一個符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的二氧化碳系統(tǒng)
B.一個符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的高倍泡沫滅火系統(tǒng)
C.一個符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的固定式壓力水霧系統(tǒng)
D.一個符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的低倍泡沫滅火系統(tǒng)

最新試題

The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least()

題型:單項選擇題

某貨輪航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被劃開,海水通過箱形中底桁(管子弄)進入機艙,導致機艙大量進水,直接損失超過三千萬。機艙進水的原因是箱形中底桁與機艙的水密門沒法關閉。請你描述對這道水密門的檢驗要求()

題型:單項選擇題

一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計劃??繒r間2天,同時申請船級社做年度檢驗。該船有無人機艙。你作為驗船師上船檢驗,發(fā)現(xiàn)機艙艙底水高位報警系統(tǒng)不工作。輪機長說因為系統(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復,船公司已經(jīng)訂購了新設備,到要在10天后才能收到。請問你應該采取什么行動?()

題型:單項選擇題

Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()

題型:多項選擇題

小劉剛做驗船師,尤其在新造船中,對現(xiàn)場分段檢驗檢驗缺乏經(jīng)驗,請你從下面幾項中挑選出能檢驗出船體構件對位情況的方法()

題型:多項選擇題

某驗船師在進行一條2005年2月投入運營的9500GT的遠洋雜貨船的IOPP檢驗時發(fā)現(xiàn),該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測/顯示裝置,但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報警裝置,請問下述描述哪個是正確的()

題型:單項選擇題

一艘新建油船建造基本完成,該船的實際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗船師正在準備“貨船設備安全證書”所附的“設備記錄(格式E)”(FormE)。請問在“FormE”中的“1.救生設備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應填寫多少人數(shù)?()

題型:單項選擇題

當船舶橫傾為5°或小于5°時其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水,則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應導向一個或多個容量足夠的處所,這類處所應設有高水位報警器和向舷外排放的合適裝置。此外,還應確保()

題型:多項選擇題

1998-07-01后建造的下列()船舶,其專用海水壓載艙內(nèi)應設有符合A.798(19)規(guī)定的防腐系統(tǒng)?

題型:多項選擇題

一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國檢查時,油水分離器不能顯示15PPM的報警,被港口當局滯留,船東向船級社請求技術支持,你作為處理該事務的驗船師,應()

題型:單項選擇題